મિત્સુબિશી એસી સર્વો મોટર HA80NC-S
ઉત્પાદન -વિશિષ્ટતા
છાપ | મિત્સુબિશી |
પ્રકાર | એ.સી. સર્વો મોટર |
નમૂનો | HA80NC-S |
આઉટપુટ શક્તિ | 1KW |
વર્તમાન | 5.5 એએમપી |
વોલ્ટેજ | 170 વી |
ચોખ્ખું વજન | 15KG |
આઉટપુટ ગતિ: | 2000 આરપીએમ |
મૂળ દેશ | જાપાન |
સ્થિતિ | નવું અને મૂળ |
બાંયધરી | એક વર્ષ |
એસી સર્વો મોટરની રચના
એસી સર્વો મોટરના સ્ટેટરનું માળખું મૂળભૂત રીતે કેપેસિટર સ્પ્લિટ-ફેઝ સિંગલ-ફેઝ એસિંક્રોનસ મોટર જેવું જ છે. સ્ટેટર 90 ડિગ્રીના પરસ્પર તફાવત સાથે બે વિન્ડિંગ્સથી સજ્જ છે. એક ઉત્તેજના વિન્ડિંગ આરએફ છે, જે હંમેશાં એસી વોલ્ટેજ યુએફ સાથે જોડાયેલ હોય છે; બીજો એ કંટ્રોલ વિન્ડિંગ એલ છે, જે કંટ્રોલ સિગ્નલ વોલ્ટેજ યુસી સાથે જોડાયેલ છે. તેથી એસી સર્વો મોટરને બે સર્વો મોટર્સ પણ કહેવામાં આવે છે.
જ્યારે એસી સર્વો મોટરમાં કોઈ નિયંત્રણ વોલ્ટેજ નથી, ત્યાં સ્ટેટરમાં ઉત્તેજના વિન્ડિંગ દ્વારા ફક્ત એક સક્રિય ચુંબકીય ક્ષેત્ર છે, અને રોટર સ્થિર છે; જ્યારે ત્યાં કંટ્રોલ વોલ્ટેજ હોય, ત્યારે સ્ટેટરમાં ફરતું ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉત્પન્ન થાય છે, અને રોટર ફરતા ચુંબકીય ક્ષેત્રની દિશામાં ફેરવાય છે. સામાન્ય સંજોગોમાં, નિયંત્રણ વોલ્ટેજની તીવ્રતા સાથે મોટરની ગતિ બદલાય છે, અને જ્યારે કંટ્રોલ વોલ્ટેજનો તબક્કો વિરુદ્ધ હોય છે, ત્યારે સર્વો મોટર વિરુદ્ધ થઈ જશે.
તેમ છતાં એસી સર્વો મોટરનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત સ્પ્લિટ-ફેઝ સિંગલ-ફેઝ અસુમેળ મોટર જેવો જ છે, પરંતુ ભૂતપૂર્વનો રોટર પ્રતિકાર બાદમાં કરતા ઘણો મોટો છે. તેથી, સિંગલ-મશીન એસિંક્રોનસ મોટરની તુલનામાં, સર્વો મોટરમાં એક વિશાળ પ્રારંભિક ટોર્ક છે, એક વિશાળ operating પરેટિંગ રેન્જ છે, ત્યાં કોઈ પરિભ્રમણ ઘટનાની ત્રણ નોંધપાત્ર સુવિધાઓ છે.



શું સર્વો મોટરનું સમારકામ કરી શકાય છે?
સર્વો મોટરનું સમારકામ કરી શકાય છે. સર્વો મોટરની જાળવણી પ્રમાણમાં જટિલ હોવાનું કહી શકાય. જો કે, સર્વો મોટર અથવા વપરાશકર્તા દ્વારા અયોગ્ય કામગીરીના લાંબા ગાળાના સતત ઉપયોગને કારણે, મોટર નિષ્ફળતા ઘણીવાર થાય છે. સર્વો મોટરની જાળવણી માટે વ્યાવસાયિકો જરૂરી છે.