સ્નેઇડર ઇન્વર્ટર ATV31HD15N4A
પેદાશ વર્ણન
| ઉત્પાદનની શ્રેણી | અલ્ટીવાર | |
| પ્રોડક્ટર કમ્પોનન્ટ પ્રકાર | વેરિયેબલ સ્પીડડ્રાઈવ | |
| ઉત્પાદન વિશિષ્ટ એપ્લિકેશન | સિમ્પલ મશીન | |
| ઘટકનું નામ | ATV31 | |
| એસેમ્બલી શૈલી | હીટસિંક સાથે | |
| વેરિઅન્ટ | વિથડ્રાઈવઓર્ડર પોટેન્ટિઓમીટર | |
| EMCfilter | સંકલિત | |
| [અમને] રેટ કરેલ સપ્લાયવોલ્ટેજ | 380...500V-5...5% | |
| સપ્લાય ફ્રીક્વન્સી | 50...60Hz-5...5% | |
| તબક્કાઓનું નેટવર્ક નંબર | 3 તબક્કાઓ | |
| મોટરપાવર કેડબલ્યુ | 15KW4kHz | |
| મોટરપાવરએચપી | 20Hp4kHz | |
| લીનકરન્ટ | 36.8Aat500V | |
| 48.2Aat380V,Isc=1kA | ||
| દેખીતી શક્તિ | 32KVA | |
| ProspectivelineIsc | 1KA | |
| નોમિનલ આઉટપુટ કરન્ટ | 33A4kHz | |
| મહત્તમ ક્ષણિક પ્રવાહ | 60 માટે 49.5 | |
| પાવર ડિસીપેશનમાં ડબલ્યુ | 492વટનોમિનલલોડ | |
| અસિંક્રોનસ મોટર કંટ્રોલ પ્રોફાઇલ | ફેક્ટરીસેટ: કોન્સ્ટન્ટટોર્ક | |
| સેન્સરલેસ ફ્લક્સવેક્ટર કંટ્રોલ વિથ પીડબલ્યુએમટાઇપમોટર કંટ્રોલ સિગ્નલ | ||
| એનાલોગ ઇનપુટ નંબર | 4 | |
| પૂરક | ||
| ઉત્પાદન ગંતવ્ય | અસિંક્રોનસમોટર્સ | |
| સપ્લાય વોલ્ટેજ મર્યાદા | 323…550V | |
| નેટવર્ક ફ્રીક્વન્સી | 47.5...63Hz | |
| આઉટપુટ ફ્રીક્વન્સી | 0.0005…0.5KHz | |
| નામાંકિત સ્વિચિંગ આવર્તન | 4kHz | |
| સ્વિચિંગ ફ્રીક્વન્સી | 2...16kHzadjustable | |
| સ્પીડરેન્જ | 1…50 | |
| ટ્રાન્ઝેન્ટઓવરટોર્ક | 150…170% નોમિનલ મોટરટોર્ક | |
| બ્રેકિંગટોર્ક | <=150%during60swithbrakingresistor | |
| 100%વિથબ્રેકિંગ પ્રતિરોધક સતત | ||
| 150%બ્રેકિંગરેઝિસ્ટર વિના | ||
| રેગ્યુલેશનલૂપ | ફ્રીક્વન્સીપીઇરેગ્યુલેટર | |
ઉત્પાદન માહિતી
સર્વો ડ્રાઇવ કેવી રીતે કામ કરે છે?
સર્વો ડ્રાઇવનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત સર્વો મોટરને નિયંત્રિત કરવા માટે વપરાતો નિયંત્રક છે, અને તેનું કાર્ય સામાન્ય એસી મોટર પર કામ કરતા ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર જેવું જ છે.તે સર્વો સિસ્ટમનો એક ભાગ છે અને તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળી પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ્સ માટે થાય છે.
1. સર્વો ડ્રાઇવ શું છે અને તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?
શું તમે જાણો છો કે સર્વો ડ્રાઇવ કેવી રીતે કામ કરે છે?હાલમાં, મુખ્ય પ્રવાહની સર્વો ડ્રાઈવો તમામ નિયંત્રણ કોર તરીકે ડિજિટલ સિગ્નલ પ્રોસેસર્સનો ઉપયોગ કરે છે, જે વધુ જટિલ નિયંત્રણ અલ્ગોરિધમનો અનુભવ કરી શકે છે અને ડિજિટાઈઝેશન, નેટવર્કિંગ અને ઇન્ટેલિજન્સનો અનુભવ કરી શકે છે.પાવર ઉપકરણો સામાન્ય રીતે સ્માર્ટ પાવર મોડ્યુલ પર કેન્દ્રિત ડ્રાઇવ સર્કિટનો ઉપયોગ કરે છે.ડ્રાઇવ સર્કિટ IPM માં સંકલિત છે અને તેમાં ફોલ્ટ ડિટેક્શન અને પ્રોટેક્શન સર્કિટ છે, જેમ કે ઓવરવોલ્ટેજ, ઓવરકરન્ટ, ઓવરહિટીંગ અને અંડરવોલ્ટેજ.મુખ્ય લૂપમાં સોફ્ટ સ્ટાર્ટ સર્કિટ પણ ઉમેરવામાં આવે છે.
ડ્રાઇવર પર સ્ટાર્ટ-અપ પ્રક્રિયાના પ્રભાવને ઘટાડવા માટે, પાવર ડ્રાઇવ યુનિટ પ્રથમ ઇનપુટ થ્રી-ફેઝ પાવર અથવા મેઇન પાવરને અનુરૂપ ડાયરેક્ટ કરંટ મેળવવા માટે થ્રી-ફેઝ ફુલ-બ્રિજ રેક્ટિફાયર સર્કિટ દ્વારા સુધારે છે.ત્રણ-તબક્કાના AC અથવા મુખ્ય સુધારણા પછી, ત્રણ-તબક્કાના સાઈન વેવ PWM વોલ્ટેજ ઇન્વર્ટરનો ઉપયોગ ત્રણ-તબક્કાના કાયમી મેગ્નેટ સિંક્રનસ એસી સર્વો મોટરને ચલાવવા માટે થાય છે.પાવર ડ્રાઇવ યુનિટની સમગ્ર પ્રક્રિયાને AC-DC-AC પ્રક્રિયા કહી શકાય.
સર્વો સિસ્ટમ્સના મોટા પાયે એપ્લિકેશન સાથે, સર્વો ડ્રાઇવ્સનો ઉપયોગ, સર્વો ડ્રાઇવ ડિબગિંગ અને સર્વો ડ્રાઇવ જાળવણી એ આજની સર્વો ડ્રાઇવ્સ માટે ઔદ્યોગિક ઇલેક્ટ્રિકલ ઓટોમેશનના તમામ મહત્વપૂર્ણ તકનીકી મુદ્દાઓ છે.
ઉત્પાદનના લક્ષણો
એસી સર્વો મોટર્સની સર્વો ડ્રાઇવ્સનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે
સર્વો ડ્રાઈવો એ આધુનિક ગતિ નિયંત્રણનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે અને તેનો ઉપયોગ ઓટોમેશન સાધનોમાં વ્યાપકપણે થાય છે, ખાસ કરીને એસી પરમેનેન્ટ મેગ્નેટ સિંક્રનસ મોટર્સને નિયંત્રિત કરવા માટે વપરાતી સર્વો ડ્રાઈવો વર્તમાન સંશોધન માટેનું હોટ સ્પોટ બની ગઈ છે.
